Спортивный директор "Маруси" Грэм Лоудон опасается, что реализация дорогостоящей программы перехода на шестицилиндровые турбированные моторы в Формуле-1 с 2014 года поставит под вопрос будущее многих команд.
"Я думаю, что неопределённость с двигателями на 2014 год потенциально является одной из самых больших угроз для жизнеспособности большого количества команд на стартовой решётке. И этого быть не должно.
Представление любого нового шага вперёд должно быть хорошо для спорта, абсолютно наверняка, это должны быть инновационные и релевантные шаги. Но это должно делаться со стабильностью в самой основе.
Я думаю, большинство болельщиков не слишком беспокоится, будут ли это моторы V4, 5, 6, 7, 8, 9 или 10? Они должны быть быстрыми, иметь приятный звук и быть безвредными для окружающей среды.
Но главное, мы должны сохранить и создать большую конкуренцию. Это то, что люди хотят видеть. Моё мнение таково: мы обязаны это делать ради спортивной базы, в центре которой находятся болельщики. В конечном счёте это оплачивает счета”, - цитирует Лоудона в своём блоге известный журналист Джеймс Аллен.