октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

19.09.2012  Команды Ф-1 открыты для возрождения плана о внедрении ограничения на бюджет

Команды "Формулы-1" согласны с тем, что необходимо вновь уделить серьёзное внимание идее ограничения на бюджеты. Напомним, что впервые эта идея, предложенная в 2009 году бывшим президентом ФИА Максом Мосли, была по-разному воспринята командами и под натиском оппозиции не была внедрена в жизнь.

"Мы на протяжении некоторого времени предлагали введение лимита бюджета, и мы всё ещё убеждены в его необходимости, поскольку это позволит всем использовать их сильные места. У нас было бы единое игровое поле, и все могли бы пойти тем путём, которым хотят. Думаю, что это сделало бы спорт очень захватывающим", - цитирует исполнительного директора Sauber Монишу Кальтенборн Autosport.

Руководитель Mercedes Росс Браун в свою очередь добавил: "Я думаю, что мы будем приветствовать любое справедливое и надлежащее ограничение на ресурсы. Нет никакой привлекательности в больших расходах, чем уже есть, чтобы иметь успешную и конкурентоспособную команду Формулы-1. Большинство команд в пелотоне, возможно, не оперирует этими лимитами, но есть пять-шесть команд, которые действуют в верхнем пределе.

Мы являемся убеждёнными сторонниками RRA, поскольку считаем, что это легко применить на практике. В этом году - это сумма Х, в следующем - Х-20%, а через два года - Х-40%. Так что это очень простая вещь.

За все мои годы в Ф-1 мы никогда не наблюдали успешного сокращения затрат на длительный период путём изменения технических правил, за исключением ограничений на моторы и коробки передач, которые были вполне успешны".

Глава Lotus Эрик Булье добавил: "Есть три пути: ограничения на бюджет и, возможно, более консервативный технический и спортивный регламенты. Поскольку я уверен, что изменения в спортивном регламенте позволят сократить расходы, как и RRA.

Но будет ли это удовлетворять все команды? Существует не только один путь. Есть три способа добиться контроля затрат в Формуле-1". 


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB