Пилот заводской команды Ford в чемпионате мира по классическому ралли WRC финн Яри-Матти Латвала и испанский заводской гонщик "Продрайва" Дани Сордо в сезоне-2012 могут присоединиться к французскому раллисту Себастьяну Ожье в составе заводской команды Volkswagen.
Если у Ожье контракт уже подписан и Себастьян активно работает за рулём Volkswagen Polo R WRC над развитием машины, полноценный гоночный дебют которой состоится в следующем году, то старты Латвалы и Сордо на немецком хэтчбеке пока не подтверждены официально. По имеющейся информации, Volkswagen в WRC-2013 стартует с двумя заводскими машинами, а с четвёртого этапа сезона хэтчбеков будет уже три.
Сообщается, что о контракте Яри-Матти и Volkswagen объявят на Ралли Германии - 2012, а имя третьего пилота пока точно не определено - действующий чемпион IRC Андреас Миккельсен обладает поддержкой в спортивном подразделении немецкой марки, однако некоторые влиятельные сотрудники, в том числе технический руководитель Франсуа-Ксавье Демасьон, открыто поддерживают Сордо.
"Я бы выбрал Латвалу и Сордо. Это был бы очень сильный дуэт, кроме того, это будет означать, что у соперников не будет этих пилотов", - цитирует Демасьона Motors TV.
После двух непростых сезонов с "Продрайвом" на MINI в 2013 году Дани может оказаться свободным агентом, и если не попадёт в Volkswagen, то может стать гонщиком заводского Ford - в сезоне-2012 Сордо уже однажды заменял травмированного Латвалу.
