Руководитель McLaren Мартин Уитмарш сообщил, что британская команда, вероятно, перейдёт на использование более высокого носа болида, который был опробован в последний день тестов в Муджелло.
"Есть вполне реальные шансы, что мы используем его в воскресенье. Наши пилоты впервые испытают его. Мы получили хорошую обратную связь в Муджелло, у нас есть данные, чтобы настроить его для выступлений на треке.
Классически вы, конечно же, стремитесь добиться уменьшения сопротивления воздуха и увеличения прижимной силы. Но в настоящее время улучшения в этих областях, как правило, весьма скромные.
Благодаря дизайну носа и переднего антикрыла вы управляете потоком воздуха на остальную часть болида. В настоящее время много ограничений на улучшение задней части болида, таким образом вам приходится добиваться улучшений благодаря управлению потоком воздуха, вместо развития самой задней части”, — цитирует Уитмарша Autosport.
