Kоманда Red Bull не стала перенимать идею конструкторов Lotus - систему сохранения дорожного просвета, придуманную инженерами Lotus и уже скопированную специалистами Ferrari.
«Это один из тех узлов, который идеально работает только в условиях полной интеграции в конструкцию автомобиля, – объяснил руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер. – У системы интересная концепция, однако мы предпочитаем сосредотачиваться на оптимизации всей машины, нежели на отдельных компонентах».