"Выигрывать гонки может кто угодно, но чемпионом все равно станет Приоль", - так порой говорили раньше о судьбе чемпионского титула в первенстве WTCC. Действительно, в 2004-м британец выиграл чемпионат Европы по "кузовным" гонкам, а затем, когда Европейский Туринг превратился в Мировой, трижды стал чемпионом планеты.
Но в 2008-м победителем первенства Энди Приолю (Andy Priaulx), гонщику заводской команды BMW Team Britain, уже не быть – его бензиновый седан BMW 320si по ходу сезона не мог составить конкуренцию турбодизельным хетчбекам SEAT Leon TDi. На последнем этапе первенства титул разыграют Иван Мюллер (Yvan Muller) и Габриэле Тарквинии (Gabriele Tarquini), пилоты конюшни SEAT.
"Я должен признать, что автомобили SEAT были быстрее в этом году, и теперь наше господство закончилось, - говорит Приоль. - Я чувствую, что был бит сильнейшей командой и сильнейшими гонщиками. Хочу поздравить их и Ивана Мюллера, который, как мне кажется, выиграет титул. Надеюсь, за зиму мы сможем стать сильнее и в следующем году вернемся в борьбу".
Мюллер опережает Тарквини на 14 очков (заработать за две последние гонки можно будет 20 баллов). Приоль в личном зачете располагается на пятой позиции, в 33-х очках позади лидера.
