Новости

Организаторы Гран-при Бразилии внесли изменения в конструкцию трассы Интерлагос, сделав ее более безопасной. 

В последнем повороте установлен новый, «мягкий» защитный барьер, который позволит поглотить энергию удара при возможной аварии и не допустит возвращения повреждённой машины на трассу. Протяженность нового ограждения составила 225 метров, в его конструкции используются полые стальные элементы, заполненные специальной синтетической пеной.

Решение провести работы в данном направлении было принято после того, как три года назад после аварии скончался местный гонщик Рафаэль Сперафико, врезавшийся в гонке кузовных машин в барьер из шин на выходе из последнего поворота.

Также автодром подвергся другим изменениям. Так, в зонах безопасности появится искусственная трава, на которой гонщики смогут эффективнее тормозить в случае вылета, а на трассе будет использована специальная противоскользящая краска, которая даже в дождь имеет такой же коэффициент сцепления, как и асфальт.