Всемирная автофедерация (FIA) постановила: тем командам Формулы-1, которые сейчас заметно проигрывают ведущим игрокам в "соревновании моторов", будет разрешено "подровнять" возможности своих силовых агрегатов перед началом сезона-2009. И лишь через год после этого FIA внесет дальнейшие предложения по снижению стоимости Формулы-1.
Что именно позволять сделать командам, FIA еще не сообщила. Но такое решение наверняка должно внести коррективы в существующий регламент, касающийся "заморозки" двигателей.
С конца 2006 года в Больших Призах действует правило, запрещающее командам развитие и доводку основных узлов двигателя. Однако работать над усовершенствованием топлива, смазочных материалов и некоторых других элементов не запрещено. И некоторые команды преуспели в этих мелочах куда больше конкурентов.
Например, Ferrari, однозначно обогнала в этом деле Renault - а ведь еще в 2005-2006 годах французы побеждали в обоих зачетах чемпионата мира. Ну а теперь машины STR, экипированные двигателями Ferrari, едут куда быстрее, чем автомобили RBR с двигателями Renault. А ведь шасси в этих командах одинаковые.
