Новости

Пилоты команды SEAT продолжили задавать тон на десятом этапе WTCC в Монце, даже несмотря на то, что на старте второго заезда занимали не самые выгодные позиции. В гонку лучше всех ушел обладатель поула Алессандро Дзанарди, однако уже через пару кругов BMW итальянца поочередно опередили турбодизельные Леоны Хорди Жене и Габриэле Тарквини. На длинных прямых и в скоростных виражах Аутодромо Национале испанские хэтчбеки имели явное преимущество над соперниками - вскоре и победитель первого заезда, лидер сезона Иван Мюллер вышел на четвертое место.

Однако большего французу добиться не удалось - в отличие от первого заезда, когда сеатовцы превратили спор за победу во внутреннее дело команды и четко сыграли на лидера, на этот раз в их ряды вклинился Chevrolet Николы Ларини - на домашней трассе гонщик вышел на третье место и явно дал понять, что не пропустит Мюллера без борьбы. В итоге Иван так и финишировал четвертым, а вот Тарквини одержал уже третью в сезоне победу, после которой сократил отставание до напарника всего до девяти очков.

А вот лидеры двух других команд - Энди Приоль и Роберт Хафф - почти синхронно прокололи колеса незадолго до финиша и лишились возможности набрать в Монце очки. Теперь у обоих остались лишь теоретические шансы вмешаться в спор за титул. Что до зачета производителей, то здесь два дубля Сеата практически сняли вопрос о том, кто станет сильнейшим по итогам сезона.

В зачете частников победу одержал испанец Серхио Эрнандес, а россияне на этот раз остались вообще без очков. Андрей Романов ошибся в Параболике, и его машину на полном ходу протаранил японский дебютант Такаюки Аоки (Takayuki Aoki), а Виктор Шаповалов и Кирилл Ладыгин добрались до клетчатого флага, но остались за пределами первой восьмерки.

После финиша свое слово опять пришлось сказать судьям. Дело в том, что старты кузовных гонок в Монце редко проходят гладко. Вот и на этот раз многим пилотам, чтобы не угодить в аварию, пришлось срезать первый поворот. Среди прочих так поступил и будущий победитель. Однако в отличие от первой гонки, когда Рикард Райделл за срезку был оштрафован на 30 секунд, в этот раз судьи посчитали, что обстоятельства нарушения были не столь однозначными, и потому Габриэле Тарквини отделался перестановкой на пять позиций назад на старте следующего этапа, который пройдет 26 октября в японской Окаяме.

05.10.2008. Монца (Италия). 2-я гонка.

1. Габриэле Тарквини (Gabriele Tarquini) Seat Leon TDi  18.18,397
2. Хорди Жене (Jordi Gene) Seat Leon TDI  +0,316
3. Никола Ларини (Nicola Larini) Chevrolet Lacetti  +0,646
4. Иван Мюллер (Yvan Muller) Seat Leon TDI  +2,780
5. Ален Меню (Alain Menu) Chevrolet Lacetti   +3,056
6. Тьяго Монтейро (Tiago Monteiro) Seat Leon TDI  +8,231
7. Алессандро Дзанарди (Alessandro Zanardi) BMW 320si  +9,522
8. Аугушту Фарфуш (Augusto Farfus) BMW 320si  +11,901
9. Рикард Райделл (Rickard Rydell) Seat Leon TDI  +12,639
10. Йорг Мюллер (Jorg Muller) BMW 320si  +13,456
11. Джеймс Томпсон (James Thompson) Honda Accord Euro R  +14,662
12. Феликс Портейро (Felix Porteiro) BMW 320si  +14,779
13 (1). Серхио Эрнандес (Sergio Hernandes) BMW 320si  +15,621
14 (2). Стефано Д’Асте (Stefano D'Aste) BMW 320si  +16,121
15 (3). Кристиан Поулсен(Kristian Poulsen) BMW 320si  +24,517
16 (4). Франц Энгштлер (Franz Engstler) BMW 320si  +24,949
17. Манабу Оридо (Manabu Orido) Chevrolet Lacetti  +31,444
18 (5). Георги Танев BMW 320si  +35,754
19 (6). Яап ван Лаген (Jaap van Lagen) Lada 110  +35,953
20 (7). Дуарте Феликс ДаКошта (Duarte Felix DaCosta) SEAT Leon   +43,753
21 (8). Ибрагим Окиай (Ibrahim Okyay) BMW 320si  +44,083
22 (9). Виктор Шаповалов Lada 110  +45,160
23 (10). Кирилл Ладыгин  Lada 110  +47,874
24. Том Коронель (Tom Coronel) SEAT Leon  +1 круг
25. Энди Приоль (Andy Priaulx) BMW 320si  +2 круга
26. Роберт Хафф (Robert Huff) Chevrolet Lacetti  +2 круга

В скобках указана позиция в зачете независимых пилотов.

Личный зачет
1. Иван Мюллер   95 очков
2. Габриэле Тарквини   86
3. Роберт Хафф   64
4. Рикард Райделл   62
5. Энди Приоль   61
...

Зачет производителей
1. SEAT   277
2. BMW   223
3. CHEVROLET   197
4. HONDA   46