Новости

Положения регламента, касающиеся режима сейфти-кара, в очередной раз были уточнены накануне Гран При Великобритании.

Чарли Уайтинг провел совещание с участием команд Формулы-1, по итогам которого было принято решение отказаться от действовавшей до сих пор 120%-ной допустимой разницы в скорости сейфти-кара и участников гонки, то есть теперь при каких обстоятельствах нельзя будет обгонять на трассе сейфти-кар, как это в Валенсии сделал Льюис Хэмилтон.

Действие этого правила не распространяется лишь на последние 200 метров гоночного кольца перед финишным створом. Это было сделано с тем, чтобы не выносить автоматических наказаний для гонщиков, узнающих о появлении сейфти-кара лишь в конце очередного круга. В Валенсии такое взыскание получили сразу десять гонщиков, включая Рубенса Баррикелло.