Победители 24 Часов Ле Мана 2010 Audi рассматривают вариант постройки следующего поколения своего прототипа LMP1 с закрытым кокпитом, и намекнули, что немецкая марка не будет возвращаться в 24 Часа Ле Мана на болиде с открытым кокпитом.
Таким образом, следующий LMP1-прототип "Колец" (R18), скорее всего, последует примеру своего главного соперника – Peugeot.
Руководитель Audi Sport Вольфганг Улльрих пояснил, что Audi предпочитали открытый кокпит, так как он давал преимущество во время пит-стопов – пилотам было легче меняться местами.
Но, как известно, с прошлого года правила Ле Мана изменились в том плане, что процесс смены колес стал происходить дольше, поэтому преимущество открытой кабины кануло в лету.
