
Знаменитый гонщик Кен Блок, который выбыл из Ралли Португалии в первый же день из-за аварии, сообщил, что ему и его штурману еще предстоит поработать над составлением стенограмм. Блок заявил, что работа со стенограммой - это самое тяжелое для них испытание.
Между гонками чемпионата мира и раллийными соревнованиями в США, в которых регулярно участвует экипаж Блока, есть некоторые различия, и существенная разница заключается в составлении стенограммы. Поэтому демонстрировать приличную скорость на трассе недостаточно.
На родине Кен, как и остальные участники, использует автоматическую систему Jemba. При ее использовании экипажу достаточно проехать маршрут на небольшой скорости, а компьютерная программа, используя данные акселерометров и одометра, составит карту маршрута. Главный недостаток такой системы состоит в том, что она не может отмечать опасные места и является стандартной для всех экипажей.
В WRC записи приходится составлять самостоятельно во время ознакомления с трассой. Чтобы помочь Кену быстрее привыкнуть к обычной практике составления стенограммы, на одном из тестов перед Ралли Португалии в качестве штурмана вместе с ним проехал известный эстонский раллист Маркко Мартин. Блок и Мартин вновь проведут совместные тренировки перед Ралли Германии, которое станет первым асфальтовым этапом WRC для Кена.