Мы уже писали о том, что не все команды смогут принять участие в первом этапе четвертого сезона Кубка мира по автоспорту, серии A1 Grand Prix. С сезона-2008/2009 A1 Grand Prix переходит на новые машины: вместо автомобилей Lola с моторами Zytek пилоты буду гоняться на автомобилях, построенных на базе Формулы-1. За основу была взята модель Ferrari F2004. Мотор на новых машинах - также Ferrari. Так вот, к уикенду в Зандвоорте 4-5 октября не все машины будут готовы.
Сначала появилась информация, что первый этап станет незачетным, но проблему решили иначе: при подведении итогов сезона-2008/2009 не будет учитываться худший этап для каждой из команд.
Напомним, что ранее было объявлено о других изменениях по сравнению с предыдущими сезонами.
Квалификация станет короче. Раньше она состояла из четырех 15-минутных сессий, теперь продолжительность каждой из них будет сокращена до 10 минут.
Спринтерская гонка, напротив, станет длиннее – 24 минуты +1 круг, вместо прежних 19 минут и одного круга. Также в спринте появится обязательный питстоп - между четверым и восьмым кругом. Очки в “короткой” гонке теперь будет получать первая восьмерка, по системе 10-8-6-5-4-3-2-1 (+1 очко за быстрейший круг). Раньше и в спринте, и в “длинной” гонке (69 минут + 1 круг) очки начислялись десяти лучшим пилотам, система 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1, плюс дополнительный балл автору лучшего круга.
Также организаторы решились на интересное нововведение: теперь участникам будет частично доступна телеметрия лидеров.
A1 Grand Prix. Календарь 2008/2009
5 октября – Зандвоорт (Голландия)
9 ноября – Чэнду (Китай)
23 ноября – Сепанг (Малайзия)
25 января – Таупо (Новая Зеландия)
8 февраля – Джакарта (Индонезия)
22 февраля – Кьялами (ЮАР)
15 марта – Мехико (Мексика)
29 марта – этап будет объявлен позже
12 апреля – Алгавре (Португалия)
3 мая – Брэндс-Хетч (Великобритания)