По просьбам гонщиков организаторы Гран При Сингапура внесли небольшие изменения в 10-й поворот трассы Марина-Бэй.
Своеобразные "кочковатые" поребрики этой шиканы были сделаны для того, чтобы предотвратить ее срезание гонщиками. Но пилоты опасались, что в случае ошибки, если им все же придется срезать шикану, "кочки" могут повредить подвеску или днище их автомобилей.
В четверг директор гонки Чарли Уайтинг (Charlie Whiting) проинспектировал спорный поворот. После чего было принято компромиссное решение: "кочки" с правой стороны шиканы были сделаны ниже, а значит, шансы покалечить на них машину стали меньше.
