
Все больше автомобилей категории Super 2000 появляется в разных гоночных сериях. Технические требования S2000 были введены FIA в 2000 году, и сейчас используются в различных кольцевых и раллийных первенствах: в кузовном чемпионате мира WTCC, серии Intercontinental Rally Challenge и в др. Главной целью создания Super 2000 было сокращение расходов на строительство гоночных автомобилей – цена машины должна составлять около 170 тыс. евро. На автомобилях S2000 стоят двухлитровые моторы (бензиновые – атмосферные, на дизелях разрешен наддув), трансмиссия унифицирована и покупается у сторонних фирм – Xtrac, Sadev и Ricardo, вспомогательная электроника запрещена. Машины для кольцевых гонок – моноприводные, в ралли разрешен полный привод.
Новым автомобилем S2000 стал Saab 93 BioPower, построенный выступающей в Шведском Туринге (STCC) командой Dealer Sport при участии завода. Двигатель – 2 литра, 4 цилиндра; топливо – биоэтанол; трансмиссия – 6-ступенчатая, фирмы Xtrac. Saab стал одиннадцатым производителем, имеющим кольцевой автомобиль Super 2000.
В настоящий момент заводскими или частными командами уже построены кольцевые автомобили Super 2000 следующих марок:
BMW
Seat
Chevrolet
Alfa Romeo
Vauxhall
Honda
Peugeot
Volvo
Lexus
Toyota
Audi
Ford
ВАЗ (LADA)
Saab
Производители, имеющие автомобили Super 2000 для ралли:
Fiat/Abarth
Ford
Peugeot
Skoda
Toyota
Volkswagen
Proton