Новости

По итогам бельгийского скандала вокруг Льюиса Хэмильтона (Lewis Hamilton) Ассоциация гонщиков Гран При (GPDA) призвала руководство FIA окончательно решить вопрос со срезанными шиканами.

Пилот команды McLaren Mercedes Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton) был наказан 25 секундами штрафа после Гран При Бельгии после того, как в борьбе с Кими Райкконеном (Kimi Raikkonen) из Ferrari срезал шикану. Перед гонкой в Монце FIA уже уточнила, что гонщик, срезавший шикану в борьбе с соперником, не имеет права атаковать его в следующем после срезанного повороте.

Но GPDA призывает Федерацию найти какие-то более радикальные решения, которые вообще отбили бы у гонщиков искушение срезать повороты. Ведь главным виновником ситуации гонщики считают  асфальтовые полосы безопасности, появившиеся в последние годы практически на всех трассах.

"Мы все активно пробивали введение асфальтовых полос безопасности на трассах, но обратной стороной медали явилось то, что теперь гонщик, срезая поворот, теряет гораздо меньше, чем когда он делал это по гравию или траве, - говорит  нынешний председатель GPDA, тест-пилот МакЛарена Педро де ла Роза (Pedro de la Rosa). - Мы пошли на это (замену гравия или травы асфальтом) из соображений безопасности. Но теперь надо сделать второй шаг - и как-то гарантировать, чтобы гонщик, срезая шикану по асфальту, терял достаточно много времени. И тогда не будет возникать подобных конфликтов".

Педро де ла Роза заявил, что он, от имени GPDA, уже обсуждал этот вопрос с директором гонок Чарли Уайтингом (Charlie Whiting). Среди предложений, как решить проблему, высказывался даже вариант установки "лежачих полицейских" на выездных участках асфальтовых полос безопасности. Но вряд ли FIA станет принимать какие-то радикальные меры раньше следующего сезона.