По итогам первых 26-ти гонок первенства NASCAR Sprint Cup, Кайл Буш (Kyle Busch, команда Joe Gibbs Racing) лидировал в личном зачете, одержав восемь побед. Но с 2004 года для повышения зрелищности в чемпионате используется система Chase for the Cup (‘погоня за кубком’): за десять гонок до конца сезона первые двенадцать гонщиков уравниваются в очках, и только тогда начинается настоящая борьба за чемпионский титул.
Уже состоялись две гонки “чейза”, и Кайл Буш из-за технических проблем на своем автомобиле Toyota Camry опустился с первого места на 12-е. В Лаудоне Буш из-за поломки подвески финишировал 34-м, а в Дувре из-за отказа мотора классифицирован последним – 43-м.
Буш считает, что шансов на чемпионство у него больше нет: “Я выбыл из чемпионской гонки, это точно”.
Кайл Буш проигрывает 210 очков лидирующему Карлу Эдвардсу (Carl Edwards, команда Roush Fenway Racing, автомобиль Ford Fusion) - 5180 против 5390. За одну гонку можно заработать 195 баллов, но в NASCAR очки получают даже те, кто до финиша не доехал. Так что, за восемь оставшихся гонок ликвидировать отставание будет крайне сложно.
