Не много не мало 97 экипажей вышло 13 сентября на старт тверского ралли «Трофей Пено», которое в этом году одновременно являлось этапом Кубка России и Национальной гоночной серии «Кубок клубного ралли». Это новый рекорд для современного отечественного ралли – раньше такое число экипажей на старте «боевых» гонок собиралось в России только в прошлом веке.
Впрочем, несмотря на «аншлаг» во всех классах, гравийная гонка проходила с заметным преимуществом одного экипажа - Александра Горелова и Игоря Скуридина, которые одолжили на это ралли Mitsubishi Lancer Evo IX у своего тренера, чемпиона Латвии Яниса Воробьева. Лишь в начале ралли москвичи позволили соперникам захватить инициативу, но уже к середине гонки вернули себе лидерство и после этого не выпускали его до самого финиша. Александру и Игорю определенно удаются пеновские гонки – ведь год назад Горелов со Скуридиным именно в тверских лесах одержали свою первую победу на российских трассах.
Вторым в Пено финишировал ветеран отечественного ралли Борис Федотов, которому ассистировал Алексей Орлов. Увы, на равных разговаривать с Гореловым 54-летнему петербуржцу помешали проблемы с его «боевым» Evo IX, из-за которых он был вынужден стартовать в гонке на «тренировочном» «Лансере» седьмой эволюции. С другой стороны, без «золота» петербуржцы все равно не остались – Федотов с Орловым отличились в национальном классе «Р12».
Замкнул тройку призеров «Трофея Пено» экипаж краснодарца Владимира Иванова и новороссийца Дениса Коломийца на Subaru, и лишь восемь секунд по итогам 113 километров «боевой» дистанции уступили им земляки и лидеры Кубка России, Сергей Акимов и Андрей Босых (Mitsubishi Lancer Evo VI). А вот главные соперники краснодарцев в кубковой серии, Станислав Травников и Андрей Трухин, до финиша в Пено не добрались. Петербуржец сошел из-за поломки коробки передач на Mitsubishi, а уралец – из-за проблем с подачей топлива, которые подкосили в середине гонки его Subaru.
В моноприводных классах моду в гонке диктовали экипажи из северо-западного региона России. В двухлитровом зачете Р11 третью кубковую победу в сезоне отпраздновали братья Роман и Семен Прохоровы (Volkswagen Golf) из поселка Севастьяново, что в Ленинградской области. Еще одни воспитанники Национальной гоночной серии «Кубок клубного ралли», петербуржцы Алексей и Дмитрий Большаковы, почти всю гонку лидировали на своей «Хонде» в 1600-кубовом классе Р10. Однако на последнем спецучастке их смогли опередить «гости» из чемпионата России Вадим Михайлов и Павел Гирин на Peugeot 206. На третью ступень пьедестала в самом массовом классе (19 экипажей) поднялись сын и отец Сергей и Олег Попковы из Ярославля, чей Citroen C2 заканчивал гонку с трещиной в коробке передач.
В самом малолитражном классе Р9 неплохие шансы на пятую в сезоне победу имел петербуржец Игорь Кротов, которому в этот раз ассистировала Елена Никончук. Потеряв немного времени на первом же спецучастке, за доп до финиша гость с берегов Невы отобрал лидерство у другого пилота на 1400-кубовой «восьмерке», Александра Шейнина. Но на финальном спецучастке на машине Кротова вышла из строя трансмиссия, и первую победу в сезоне отпраздновал москвич, напарницей которого также выступает девушка - Светлана Овчинникова.
В абсолютном зачете Национальной гоночной серии «Кубок клубного ралли» (НГС ККР) в Пено отличились москвичи Алексей Катков и Анна Завершинская (Subaru Impreza). Петербуржцы Александр Дударев и Евгений Сапунов (Volkswagen Golf) первенствовали в зачете «Клуб-Профи», москвичи Андрей Хватов и Наталья Толстая (Ford Fiesta) – в «Клубе», а Александр с Мариной Самойловой из Иваново (ВАЗ-21093) взяли верх в классе «Клуб-Стандарт».
Следующий этап Кубка России и НГС ККР, ралли «Санкт-Петербург», пройдет в следующее воскресенье на севере Ленинградской области.
Ралли «Трофей Пено»
Итоговые результаты:
1. А.Горелов 58.32
2. Б.Федотов (1-й в Р12) +0.19
3. В.Иванов +0.45
4. С.Акимов +0.53
5. И.Миронов +1.42
6. А.Скворцов +4.09
7. Д.Никончук +4.34
8. А.Мерсиянов +5.38
9. Р.Прохоров (1-й в Р11) +6.48
10. В.Михайлов (1-й в Р10) +7.44
…18. А.Шейнин (1-й в Р9) +12.24