Российские шинные компании просят правительство РФ увеличить ввозные пошлины на импортные покрышки, и закрыть рынок от ввоза шин, бывших в употреблении. «Сибур — Русские шины» и «Татнефть-Нефтехим» считают, что импортная продукция, занявшая уже больше половины российского рынка, ставит под угрозу развитие отрасли.
В комиссию правительства РФ по защитным мерам во внеш¬ней торговле и таможенно-тарифной политике под руководством вице-премьера Виктора Зубкова уже направлено предложение, согласно которому ставки ввозных пошлин на легковые шины нужно увеличить с 20 до 30%, а на грузовые - с 15 до 20%. Кроме того, там содержится предложение установить технические нормативы, которые оградили бы рынок от ввоза шин, бывших в употреблении.
В свою очередь иностранные производители шин, даже имеющие производство в России, пока осторожно относятся к этой инициативе. По их мнению, протекционистские меры – это не самая правильная реакция на сложившуюся кризисную ситуацию.
