В американском институте дорожной безопасности IIHS состоялись краш-тесты автомобилей Subaru Legacy и Outback 2010 модельного года. Оба автомобиля получили высшую оценку по пассивной безопасности.
Subaru Legacy и Outback 2010 модельного года проверяли по классической схеме: фронтальный удар на скорости 64 км/ч, боковой удар и переворот. Во всех тастах машины показали хорошие результаты.
На оценку испытуемых автомобилей также повлиял тот факт, что модели Subaru в базовой комплектации получили систему динамической стабилизации.
Весной 2009 года, после краш-тестов автомобилей ForTwo и Yaris, компании Smart и «Тойота» оспорили результаты тестов IIHS, утверждая, что авария, моделируемые страховым институтом, очень редко встречаются в реальной жизни.
