Руководитель департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Министерства финансов РФ Илья Трунин предложил изменить Налоговый кодекс, разрешив региональным властям с 2010 года привязывать размер транспортного налога к экологическому классу автомобилей, и позволив регионам увеличить верхнюю ставку налога в два раза.
Сейчас на федеральном уровне устанавливаются только минимальные ставки транспортного налога, привязанные к мощности двигателей автомобилей, а регионы могут самостоятельно увеличивать или уменьшать его в пять раз от базовой величины.
