Новости

И снова назревает дизельный скандал вокруг немецких автомобилей. На этот раз на слуху марка Audi, к которой предъявлены обвинения со стороны Минтранспорта Германии в том, что компания обходит тесты на замер объемов вредных выбросов путем использования нелегальных «закладок». Поговаривают, что это было сделано, в том числе, и на флагманском седане А8.

Официальное сообщение прозвучало из уст министра транспорта и цифровой инфраструктуры страны Александера Добриндта. По его словам руководство Audi использовало особое программное обеспечение на дизельных силовых агрегатах с 6 и 8 цилиндрами. Эти двигатели стоят на моделях А7 и А8.

Немецкие власти уверены в том, что эта программа могла распознавать то, на каких условиях проводятся тесты и снижала показатели выхлопов до такого уровня, который соответствовал всем требованиям. На самом же деле выхлопы оксида азота в 2 раза были больше установленных властью нормативов. Власти утверждают, что такой программой пользовались около 24 тысяч авто, произведенных в 2009-2013 годы.

Теперь правительство страны требует от компании решение этой проблемы. Руководство компании отреагировало на эту просьбу и сказало, что сможет решить с технической точки зрения. Предполагают, что Audi отзовет все те свои автомобили, на которых был установлен нелегальный софт.

Помимо немецких автокомпаний, уличенных в дизельгейте, подобным образом действовали и другие автопроизводители. Так, в этом был замечен автоконцерны General Motors и Daimler, автоальянс Fiat-Chrysler и прочие автокомпании.