Новости

Напомним, что совсем недавно в прессе появилась информация о том, немецкий концерн BMW планирует выпустить раллийную новинку M4, которая вскоре появится на Европейском кубке GT4.

Трековый "зверь" собран на базе двух имеющихся моделей с использованием их узлов и агрегатов BMW М4 и М6 GT3.

Баварские инженеры потратили немало сил и времени на ралли-кар, протестировав его на аэродинамические факторы и расстоянием свыше 20 000 километров. Кроме того, купе стало меньше весить, что позволит улучшить аэродинамические показатели и результаты заездов в целом.

Большинство из кузовных элементов стали карбоновыми: крылья, капот и другие детали. Интерьер был намеренно удален для облегчения веса, осталось только место водителя. Согласно новой стратегии, ничего не должно отвлекать пилота от управления спорткаром.

Версия GT4 имеет такой же двигатель, как и обычная M4, инженеры проверили двигатель на прочность, устроив ему испытания суровыми условиями, близкими к раллийным. Двигатель и все основные агрегаты имеют возможность перенастройки в зависимости от трассы на которой будут проходить соревнования. Двигатель с фантастической мощностью (свыше 430 лошадиных сил) работает с полной отдачей при использовании 7-ми ступенчатого вариатора и буквально рвет с места. Конкуренты нервно потирают руки - новинка готова занять лидирующие позиции во всех номинациях.

Через несколько дней фанаты гонок увидят новинку на спортивном шоу "24 часа Нюрбургринга" во внеурочное время на тестовых заездах. А первое и настоящее соревнование ждет ралли-кар в январе на гонках в Дубае. Суперкар уже доступен к заказу, а его стоимость начинается с отметки около 170 000 евро.