Новости

В преддверии лета Audi вывела в свет два варианта нафаршированных двухдверных TT RS, цена на которые кусается немного меньше, чем на подобные варианты конкурентов. Зато ходовые характеристики не просто оказались на высоте, а позволят даже потягаться с супрекарами в силе и выносливости.

Audi TT в исполнении классического купе и родстера присвоен особый индекс RS. Ранее эта обновленная модификация уже гордо продефилировала на официальных показах. Прошел год и теперь начинается самый интересный период для отечественных автолюбителей, ведь старт российских продаж уже не за горами. Надо поспешить сделать заказ, чтобы всем желающим хватило.

Стоило ли нам столько ждать, и оправдаются ли надежды поклонников этой достойной марки? Можно с уверенностью сказать, что да. Они мощнейшие представители своей модели за всю историю существования Audi. К примеру, предыдущий вариант двигателя был полностью переработан и достиг пика своих возможностей в целых 400 лошадиных сил, на 10% больше прежнего.

Внутри наших дебютантов заключена полноприводная мощь Quattro в комплекте с роботизированной коробкой передач с семью ступеням от S-Tronic. Автомобили всего за 3,7-3,9 секунды ускоряются до 100 км/ч, при естественном пределе в 250 км/ч. Варианты Audi TT RS построены для тех, кто довольно уверен в себе, ведь будет и версия, которая сможет разогнаться до 280 км/ч. Цена колеблется от 4,6 до 5,0 миллионов рублей в зависимости от комплектации.

Интерьер восхищает своей обновленной приборной панелью; возможностью выбрать среди 4-х режимов вождения самый подходящий; спортивным рулем, покрытым натуральной кожей; мутьтимедийными способностями от Bang & Olufsen. А в экстерьере радует присутствие фирменной оптики Matrix и колесная база в целых 19 дюймов.