Новости

Компания Skoda не просто испытала, что называется, в полевых условиях недюжинные способности своего обновленного первопроходца под названием Scout, но и методично зафиксировала на видео все его подвиги. Теперь мы сами можем понаблюдать за героем и попробовать оценить, действительно ли он так хорош, как говорят.

Ну что, поехали? Наш внедорожник без особых усилий справляется вначале с пересеченной, усыпанной большими булыжниками местностью, после этого перемещается в непроходимые пески, а напоследок оказывается в горах, где даже отсутствует такое понятие, как дорога. И этому молодцу все по плечу. Ему пришлось побывать там, где не проезжали колеса других Skoda Octavia.

Чего хотел добиться производитель? Наверняка, чтобы зрители оценили высокий клиренс, полный привод и работу стабилизирующей системы. Надо сказать, достичь этих целей им удалось на славу. Двигатели устанавливаются на эту модель только трех типов: дизельные в 150 и 184 лошадиные силы, а также на бензине 180 сильные 1,8 литра. Роботизированная коробка передач DSG идет в комплект к любому из моторов и имеет 7 ступеней.

Экстерьер Scout унаследовал от обновленной Skoda Octavia RS. Предмет нашего обсуждения смотрит во все четыре глаза, имеет обновленный вариант радиаторной решетки, запоминающиеся задние фонари и новомодный обвес. Старт продаж ожидается в следующем месяце, а значит, самое время подавать заявку на покупку. Пока же можно найти о салонах Вавилов СИТИ отзывы. На российский рынок Scout выедет с двигателем на бензине почти за 2 000 000 рублей в минимальной комплектации.