Новости

Не прошло и 10 лет, как вдруг Toyota снова взяласьза хэтчбеки. На женевском показе дебютировал Yaris с улучшениями и «заряженностью» от лучших специалистов Gazoo Racing. Такое событие стало открытым посягательством на пальмовую ветвь лидерства в данном классе. По сути, Toyota «бросила перчатку» вызова всем, кто готов его принять. Но, обо все по порядку.

Под капотом у нафаршированного хэтчбека Yaris находится 1,8 литровый мотор. Дополненный компрессорной установкой и в комплекте с 6-ю ступенчатой механикой он достигает мощности в 210 лошадиных сил. Оригинальный и смелый выбор, если учесть, что автомобильная мода больше склоняется к турбодвигателям с объемом в 1,6 литра для хэтчбеков.

Скоростные характеристики особенно порадовали поклонников этой марки, ведь новый Toyota Yaris будем самым резвым в своем классе. Нет точной информации о времени, необходимом для разгона до 100 км/час, но уверения производителей сводятся к тому, что никто из конкурентов и близко не приблизился к ее возможностям. За диапазон разгона, начиная с 80 и заканчивая 120 км/час, отвечает всего лишь 4-я передача.

Ходовые характеристики действительно серьезно улучшены. А именно: тормоза с вентиляцией и амортизаторы спортивного типа, стабилизатор с растяжками, который стал более мощным, пружины более короткие, чем предыдущие, и многие другие улучшения.

В Европе старты продаж Toyota Yaris станут возможными не ранее следующего года. А вот производство будет поставлено на поток на французском заводе подразделения Toyota. Только время покажет, удастся ли компании подтвердить свои амбиции делами. А кто еще примет ее вызов? Остается только немного подождать.