Группа российских чиновников планирует отрицательно отозваться о законопроекте, направленном на реформу ОСАГО. Согласно планируемого нормативно-правового акта, ремонт транспортного средства, поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия, будет более приоритетным, чем денежная компенсация. Данная позиция депутатов может надолго отложить воплощение реформы в жизнь.

Как планировалось ранее, реформа должна была вступить в силу с марта этого года. Но огромное количество поправок со стороны депутатов, которые возникли ко второму чтению документа, негативно повлияло на процесс продвижения законопроекта. Поэтому понадобится еще месяц для того чтобы прийти к консенсусу.
Как говорится в законопроекте, пострадавшее в ДТП лицо может самостоятельно осуществить выбор ремонтной организации из широкого списка. При этом, ремонт транспортного средства не может длиться более 30 дней. Денежная компенсация возможна лишь только в случае очень тяжелых обстоятельствах.
По мнению некоторых депутатов, общая идея реформы в целом положительная. Однако, принципиальным является тот момент, который дает потерпевшей стороне право выбора между денежной выплатой и ремонтными работами.
На сегодняшний день остается открытым вопрос о том, каким образом планируется рассматривать обращение потерпевшей стороны о денежном возмещении и по каким критериям страховая компания должна выявить причины для такого вида компенсации. Такая ситуация может вызвать ряд спорных моментов в области функционирования ОСАГО.
Реформа ОСАГО прежде всего предотвратит деятельность «автомобильных юристов», которые негативно влияют на финансовое состояние страховых компаний. Благодаря приоритету ремонтов над денежными компенсациями, работа «автоюристов» перестанет носить всякий смысл.