С началом весны в Россию должно прийти не только повышение температуры, но и тарифов на передвижение по российским дорогам для грузового автотранспорта. Речь идет о системе «Платон», которая была внедрена для 12-тонников. Система в свое время вызвала много нареканий со стороны грузоперевозчиков, которые в том числе были недовольны стоимостью провоза, но чиновники усмотрели в данной системе только сплошные плюсы. Теперь, когда по их мнению эффективность системы была доказана, необходимо повысить тарифы.

Увеличить тарифы планируют уже в апреле этого года. Причем вырастут они почти в 2 раза. Если сейчас с грузовиков собирают 1,56 рубля за каждый километр, то весной будут брать уже 3,06 рубля за километр. Под нерешенным вопросом остался лишь один: когда именно поднять тарифы – 1 апреля или 15 апреля.
Чуть раньше чиновники планировали повысить тарифы не сразу, а сделать это в два этапа. Например, до 2,61 руб/км поднять с 1 февраля, а уже в начале лета довести его до максимума.
Против увеличения платы выступали не только грузоперевозчики, но и ритейлеры со Счетной палатой. Все они критиковали систему за неорганизованность в плане сбора денег с ее участников, которых также необходимо довести до максимума. По расчетам создателей системы в ней должно было принимать участие порядка 2 миллионов пользователей. Однако в настоящее время их число достигает только 650 тысяч.
Министерство транспорта России, отстаивая введение и действие системы «Платон», аргументирует ее полезностью и тем положительным эффектом, который может она принести для российских дорог. Так, специалистами Минтранса было подсчитано, что один 12-тонник наносит вред соразмерный тому, что могут причинить 20-30 тысяч «легковушек».