Новости

Ближе к концу 2016 года BMW презентовала первую модель седана 1 серии, однако этот автомобиль был предназначен лишь для китайской аудитории. Шанс на знакомство с новинкой европейским и российским автолюбителям подарило её неожиданное появление в Европе: новейшая модель, презентованная в прошедшем ноябре на выставке в Гуанчжоу, была замечена на дорогах Германии.

Это произошло в Мюнхене – там же неподалёку расположена штаб-квартира производителя. Автомобиль вида 120i был сфотографирован с логотипами, чуть прикрытыми плёнкой, однако до сих пор достоверных данных о том, какая цель предназначалась «единице», нет. Предполагается, что седан мог проходить там доводку, вероятно также, что причиной его появления могли быть процессы, связанные с сертификацией или адаптацией.

Вывод седана 1 серии на мировой рынок вполне реален: стоит только вспомнить компанию Mercedes-Benz, готовящуюся к презентации седана класса А с компактными габаритами, или марку Audi и их модель A3 Sedan, которая уже довольно долго приносит неплохую прибыль. Это наводит на мысль, что BMW могут выставить самую демократичную по цене модель против них. Кроме этого, в России автомобиль такого типа уж точно снискал бы популярность. Да и с обслуживанием автомобиля никаких проблем бы не возникло. В случае необходимости, ремонт коробки передач можно выполнить в СТО Трансмиссия на http://www.kppremont-spb.ru/.

Некоторое сходство внешних данных разновидностей 1 и 2 серии не делает автомобили схожими технически. Основа купе и хэтчбеков – заднеприводная, в то время как для седана используется платформа UKL. Новый седан предоставляет выбор из 3 двигателей – все они имеют турбонаддув и являются бензиновыми: разновидность 118i выдаёт 136 л.с., модель 120i – достигает 192, а популярная версия 125i развивает 231, а моторы могут сочетаться как с механикой, так и с автоматами в 6 или 8 ступеней.