Новости

Постепенно завоевывая авторынок за пределами России, АвтоВАЗ стремится не только расширить географию своего присутствия, но и наладить производство российских автомобилей на территории других государств. Среди подходящих для этого стран, где можно развернуться, значится Иран. Партнер для этого уже также определен.

Посетив пресс-конференцию Ассоциации европейского бизнеса, глава автогиганта Николя Мор поведал кое-что из своих планов относительно будущего компании. Он считает Иран одним из важных рынков, который по своей емкости, а это 1,3-1,4 млн авто ежегодно, приближается к отечественному. При этом там существуют очень строгие и жесткие правила по организацию локализации. Это наводит на мысль о поиске партнера, посредством которого будет легче развернуться на западном рынке. Им для Мора представляется Renault, уже присутствующий в Иране.

В новом году Мор надеется, что экспорт автомобилей АвтоВАЗа будет увеличен на 50%. Поставки будут осуществляться в государства СНГ и ряд государств Европы. Такая перспектива ожидает Vesta с силовым агрегатом, отвечающим стандартам Евро-6. Кроме этого, автомобили Lada будут реализовываться в странах Ближнего Востока и Латинской Америки.

В 2015 году на сторонние авторынки отправилось 28500 автомобилей АвтоВАЗа. Особой популярностью наши автомобили пользовались в Казахстане, Азербайджане, Беларуси, Египте и Германии.

В прошлом году АвтоВАЗу удалось увеличить долю своего присутствия на отечественном авторынке на 2,2% и она составила 20%. Но, продажи упали на 1% по сравнению с 2015 годом и в численном выражении составили 266296 авто, что на 2800 авто меньше.