У общеизвестной компании BMW родился уже пятый член семьи, это седан-гибрид 530e iPerformance. Его главное, но далеко не единственное отличие от родственников - крайне малый расход топлива.

Электродвигатель, совместно с двухлитровым турбомотором, составляют основную конструкцию силовой установки машины. Крутящий момент достигает 420 Нм, мощность двигателя - 252 л.с. И все это с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. BMW заявляет, что силовая установка седана не отличается динамикой от ранее выпущенных моделей. Сейчас разгон 530e составляет 100 км/ч за 6,2 секунды.
Примечательно, что компания предложила полноприводные и заднеприводные типы трансмиссий для своих гибридов. Если вспомнить, "старшая" в семействе модель 740e имеет исключительно полноприводный, а "младшая" 330e - заднеприводный вариант трансмиссии.
530e iPerformance имеет полный запас хода равный всего 650 км, в то время как на аккумуляторах способен преодолеть 50 км. Благодаря специальному оборудованию, разработанному компанией BMW, заряд батарей от 120-вольтовой сети составит всего 3 часа, а не 7. А из-за того, что аккумуляторы располагаются по задним сиденьем, общий объем багажника стал меньше - 410 литров. Тогда как у седана бензинового типа багажник рассчитан на 530 литров.
И так, седан-гибрид 5-й серии появится уже совсем скоро. По уверениям концерна BMW, выпуск серии рассчитан на начало 2017 года.