Российские власти вновь озаботились снижением дорожной аварийности. На этот раз, виновником огромного количества аварий на российских трассах оказалась летняя резина, используемая водителями вне естественного для нее сезона. В интервью В. Кузина, выступавшего от лица ГИБДД, прозвучало, что каждая десятая авария на дорогах происходит из-за несвоевременной замены резины на автомобилях.

В текущем законодательстве нормативы по использованию разновидностей автомобильной «обувки» закреплены разве что в некоторых из технических регламентов ТС, что, тем не менее, не предполагает какой-либо ответственности нарушителей. Нововведение должно пополнить Кодекс об административных правонарушениях. По предварительным сообщениям, величина взыскания достигнет двух тысяч рублей. В преддверии вступления закона в силу стоит ожидать подъема цен на шины.
Экспертиза законопроекта специалистами Совета Федерации завершена, они рекомендовали думцам принять поправки в первом чтении. С высокой долей вероятности закон начнет работать уже к следующему сезону. Автовладельцам не стоит проявлять излишнее беспокойство, в надзорных ведомствах отсутствуют технические средства автоматизированного контроля, а ручная проверка наверняка сконцентрируется на грузовых автомобилях.
Создатели законопроекта сообщают, что его первичная редакция готовилась исключительно как механизм воздействия на владельцев крупной грузовой техники и лишь много позднее охватила весь спектр автовладельцев. По поступающим реакциям грузоперевозчиков, принятие закона повлечет за собой активизацию и негативных тенденций на рынке транспортных услуг. Объемы трат, необходимых для успешного исполнения закона, заметно превышают средства отрасли, доступные для инвестирования.