Специалисты концерна Ferrari продемонстрировали в Соединенных Штатах Америки на дайтонской трассе свою новинку - болид 488 Challenge. Гоночное авто, оснащенное турбомотором, создали для участия в розыгрыше кубка Ferrari для машин автомарки. Предыдущая автоверсия 458 подверглась серьезной реновации.

Представители автопроизводителя комментируют, что самым важным достижением новой модели является скорость и подтверждают, что купе выигрывает у предшественника целую секунду за круг трассы во время производственных гоночных испытаний.
Только что представленный публике Ferrari 488 Challenge оснащен 670-сильным движком V8 3.9 л. Базовый мотор, уже признанный «Двигателем года», был значительно доработан для адаптации к жестким условиям гонок: ему уменьшили вес и написали новое программное обеспечение. Ради ускорения на выходе из поворотов изменениям подверглась и трансмиссия F1 DCT, чтобы достичь максимума, двигателю на 4 передаче теперь требуется лишь 6 секунд.
Инженеры автоконцерна переработали систему управления тягой, а также позволили пилоту принимать решение относительно момента передачи управления автомобилем электронике. Итальянцы уже подсчитали, что корректировки настроек крутящего момента снизили время разгона на 11%.
Изменения внешних элементов 488 Challenge коснулись аэродинамики, следствием чего стали снижение лобового сопротивления и рост прижимной силы. Рационализации подверглись и вентиляционные каналы, что скорректировало охлаждение двигателя и тормозов.
К сожалению, до настоящего момента официальная дата участия нового Ferrari в заездах не обнародована.