Привычная за последние два года стабильная динамика спада российского авторынка вдруг неожиданно прервалась в ноябре 2016 года. Это позитивное событие, по идеи, должно вдохновить захандривших автодилеров. Но большинство специалистов не советуют радоваться раньше времени. По данным, которые приводит "Автостат", ноябрь принес всего лишь прирост на 0,6%, а общий показатель 2016 года за 11 месяцев, как катился вниз, так и продолжает падение. Итог -12% по сравнению с провальным 2015 годом. В тоже время, для перелома тенденции затяжного падения необходим качественный экономический скачок. Его на данный момент по стране не наблюдается.
Исходя из этих суждений и общих экономических предпосылок, автодилеров понять можно - радоваться следует только приближению праздников. Ведь рост рынка новых легковых автомобилей и коммерческой техники возможен, только при росте благосостояния населения. Но к сожалению, такой тенденции в обществе не наблюдается.
Однако Ассоциация Евразийского Бизнеса уже сейчас заявляет, что в декабре наметилась положительная тенденция к росту рынка. Таков поворот событий возможен, если население будет стремиться вкладывать деньги в какие-либо доступные ценные вещи. На этом фоне вполне логичен рост спроса на недорогие машины под маркой Lada. На протяжении последних пяти месяцев российский бренд продолжает активно расти. В ноябре прирост продаж тольяттинцев по сравнению с 2015 годом составил 18%. Поэтому лидирующая позиция автомобилей семейства Lada на сегодняшний день незыблема. Плюс ко всему нужно учесть, что на правительственном уровне не до конца решен вопрос по поддержке автопроизводителей. Вполне вероятно, что некое подобие ажиотажа связанно именно с этим фактом.
