Новости

Можно верить в случайности и доверчиво принимать все на веру, а можно находить закономерности, и делать выводы. Так случилось, что в 2013 году канула в лету перспективная марка российского автомобиля Tagaz. Подготовленное предприятие в Таганроге под выпуск перспективного спортивного купе Tagaz Aquila оказался банкротом из-за того, что автомобиль оказался не востребованным на российском рынке.

В итоге проект был закрыт. Идейный вдохновитель Михаил Парамонов, получивший на раскрутку кредит средств порядка 23 млн. евро, таинственным образом исчез. Разгребать случившуюся неприятность пришлось поручителям Парамонова. Казалось бы все. На этом история про неудачливого предпринимателя закончилась. Но в свете последних событий, добавились интересные факты.

В 2010 году во Франции появилась молодая амбициозная компания MPM Motors, которая на протяжении пяти лет кропотливо работала над своим детищем. И вот совершенно случайно, недавно от этой компании поступил анонс о запуске производства нового автомобиля MPM PS1600. Рассматривая официальное изображение новинки, изучая ее технические характеристики, отдавая должное гениальной трубчатой пространственной раме, легшей в основу автомобиля оказалось, что это не совсем новинка. По крайней мере в российском Таганроге такая машина уже выпускалась до 2013 года под немножко другим названием.

Несмотря ни на что, компания MPM заявляет об оригинальности своей разработки и уже собирает предоплаты на новенькую PS160. Благо заявленная стартовая стоимость автомобиля составляет скромные 8500 евро с учетом рождественской скидки и способствует проявлению интереса у потенциальных покупателей. И ничего страшного, что за амбициозным стартапом скрывается "Михаил Парамонов Моторс", по крайней мере, так утверждает независимое журналистское расследование издания "За рулем".