октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

15.12.2016  Систему «Платон» снова критикуют

Запланированное повышение стоимости километра для большегрузов в системе «Платон» не у всех вызвало единогласное одобрение. И хотя Минтранс преследует тем самым благую идею по увеличению финансовых поступлений в госказну, ее противники считают, что делать это пока еще рано, т.к. она сама еще недостаточно обкатана и работает с перебоями.

Систему «Платон» снова критикуют

О система «Платон» совсем недавно рассуждали члены российской Общественной палаты. Сейчас за каждый километр фуры платят 1,53 руб. Однако, этот тариф Министерство транспорта хочет повысить до 2,61 руб. уже с 01.02.2017 г., а летом еще раз поднять до 3,06 руб. Когда информация об этом стала общедоступной, вице-премьер Аркадий Дворкович получил огромное количество жалоб от самых крупных российских продовольственных объединений, которые просили отметить данное решение.

Обоснование такой своей просьбы предприниматели называют то, что система пока еще работает недостаточно эффективно. Например, рассчитывалось, что в ней будет примерно 2 млн участников, но сейчас их число составляет только 650000. Также предполагалось, что будет 491 контрольный пункт для приема оплаты, но в настоящее время действует только 174 спецрамки, оборудованные камерами.

В связи с этим замглавы Национальной мясной ассоциации М. Синельников считает, что не повышение тарифов способно приумножить бюджет, а элементарная реализация проекта в полной мере, какая и была запланирована изначально. Таким образом, по его расчетам если число пользователей вырастет в должной мере, то только это позволит собрать средств на 20-30% больше, чем это происходит сейчас.

Также, по его словам, не стоит забывать и об иных источниках финансирования на местном уровне, о которых забывают или которые не используются в полной мере. Это, например, транспортный налог, который не досчитывается порядка 70 млрд рублей, что составляет примерно 10% от общего регионального дорожного фонда.

Но, все эти размышления не принимаются всерьез замглавой Росавтодора Д. Прончатовым, который говорит, что критиковать будут всегда, но на деле все нормально функционирует и никакого огромного роста и инфляции повышение тарифов не вызовет.


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB