Новости

Росстандарт обратился с официальным запросом в российский филиал автоконцерна Volkswagen о качестве выпускаемых калужским автозаводом вседорожников Tiguan. Причиной стало распространение в СМИ информации о том, что моторы этих кроссоверов идут с браком и они слишком часто оказываются в нерабочем состоянии. Этот дефект уже успели ощутить на себе россияне, т.к. автомобили успели разойтись по автосалонам и найти своих хозяев.

С проблемными силовыми агрегатами было произведено порядка 400 внедорожных паркетников Tiguan. Сотню автомобилей из них уже купили и именно на их двухлитровые турбодвигатели и стали жаловаться владельцы. Обращаются все как один из-за поломки мотора, который после 300 пройденных километров требуют серьезного ремонта.

Однако, все те же СМИ говорят о том, что сами моторы являются немецкого или польского производства, т.е. завезены и распространены уже у нас в стране, а не выпущены на калужском автозаводе.

Запрос ведомства пока остается без ответа. Зато есть комментарии самого производителя по поводу данной проблемы. Им сказано о том, что такая проблема с моторами действительно есть и причиной ее стали технические проблемы в механизме газораспределения. Но, по заявлению руководства компании, беспокоиться о безопасности поездки на таком кроссовере не стоит.

Представитель автокомпании VW в России рассказал, что посетить сервисный центр необходимо будет тем обладателям кроссоверов Tiguan, выпущенных недавно на калужском автозаводе, на которых загорится специальный значок-предупреждение о том, что необходимо проверить двигатель. На этих автомобилях будет совершенно бесплатно заменены коромысла газораспределительной системы. Если такой значок не загорается, то переживать не стоит, а можно дальше ездить на своем автомобиле.