![]() |
|
|
Новости21.11.2016 Кто победит: новая политика или старые дороги?
Новый проект постановления правительства, подготовленный Минтрансом РФ, предполагает увеличения затрат на обслуживание и ремонт отечественных дорог. Однако, чинить их будут значительно реже, что по мнению министров, сможет значительно сэкономить годовые расходы бюджетных средств, сообщает http://seo.ua.
Как известно, на сегодняшний день капремонт (т.е. замена конструктивных элементов) автомагистрали проводится раз в 12 лет. Нововведение изменит эту цифру на 24 года. Интервал времени между проведением даже обычного планового ремонта увеличится в 3 раза. Однако, в связи с новым проектом предполагается изменение финансирования, а именно - увеличение расходов. Таким образом, предполагается увеличить нормативный показатель содержания дороги с однополосным движением с 695 до 806 тысяч рублей/км, затраты на ремонт планируется увеличить до 4,7 млн. рублей/км. вместо 2,71 млн. Бюджет капитального ремонта соответственно возрастет с 8,5 млн. до 12 млн. рублей/км. Ожидается перерасчет коэффициентов стоимости ремонтных работ и обслуживания для дорог разных категорий. К примеру, новый проект увеличит стоимость содержания километра дороги первой категории до 4,7 млн, а проведение капитального ремонта такого участка трассы обойдется уже в 126 млн. рублей. Предполагается, что эти меры позволят сократить ежегодные государственные расходы, что в свою очередь поможет значительно сэкономить бюджет данной отрасли. «Росавтодор» настаивает на том, что за последнее время количество дорог, соответствующих государственным нормам возросло до 70%, ранее этот показатель не превышал 37%. Прогнозируется значительное увеличение количества трасс, отвечающих нормативам уже к 2018 году, предполагаемый показатель 85%. Добавить свои комментарии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||