Новости

Еще одной моделью пополнился перечень тех автомобилей, которые так и не смогли пережить сложные экономические времена в Российской Федерации. Кроссовер-гибрид Mitsubishi Outlander PHEV попрощался с россиянами и больше не покажется в России, пока здесь не изменятся времена.

Два года для подзаряжаемого гибридного японца оказалось предельным сроком существования на российском авторынке. Теперь его нельзя увидеть на русскоязычном сайте автокомпании, его больше не завозят в нашу страну, по купить пока еще можно, т.к. почти десяток все еще имеется у дилеров в запасе. Впрочем, желание купить данный гибрид среди россиян было невелико, что и привело к такому печальному концу. К тому же с нового года вводится обязательное условие для всех новых автомобилей, которые планируются продаваться у нас, это наличие на автомобиле системы «ЭРА-ГЛОНАСС», что очень накладно для многих западных автопроизводителей.

Надо отметить, что стоил гибридный кроссовер у нас довольно дорого – его ценник был больше 2,5 млн рублей. В связи с этим спрос на него не был велик – за прошлый год было продано только 23 единицы. Из-за этого японцы даже не стали рисковать и отправлять в нашу страну автомобиль после рестайлинга, хотя он его получил и продавался в новом виде на других рынках. Изменению подверглась передняя часть автомобиля, которая преобразилась еще весной этого года. Если бы производителю еще пришлось бы интегрировать в свою модель и систему экстренного оповещения, то его стоимость увеличилась бы еще раз. Впрочем, модель Outlander PHEV не первая в списке тех, кто из-за «ЭРА-ГЛОНАСС» отказывается от российского покупателя.

Кроссовер у нас поставлялся в версии с бензиновым двигателем 2 л, мощь которого достигает 121 л.с., и двумя электродвигателями, позволяющие вращаться передней и задней осям. Электрической тяги автомобилю хватает в обычных условиях, а вот если нагрузка становится больше, то ДВС отдает свою тягу на ось спереди.