Новости

Европейские продажи немецкого паркетника VW Tiguan, сменившего свое поколение, стартовали весной этого года. У нас же в России эту модель до сих пор нельзя купить, т.к. она проходит этапы локализации, после чего объявят и цены на имеющиеся комплектации. Какой будет стоимость авто станет известно только зимой. Сейчас же появились только кое-какие подробности.

Слухи вокруг цен на новое поколение паркетника говорят о том, что самым дешевым вариантом станет переднеприводная механика с двигателем объемом 1,4 литра. За нее попросят 1,45 млн рублей. На 100 тысяч рублей больше придется выложить за роботизированную коробку DSG. А полноприводная версия с «роботом» будет стоить как минимум 1,8 млн рублей.

Дизельный вариант с 150-сильным двигателем TDI объемом 2,0 литра обойдется чуть дороже 2 млн рублей. Еще на 100-150 тысяч рублей больше оцениваются более мощные версии двухлитровыми турбированными бензиновыми двигателями. За них попросят не меньше 2,15 – 2,2 млн рублей. При этом эти модификации будут завозиться только в полной комплектации Highline, т.е. они будут полноприводными и с коробкой «роботом». При этом ценники на комплектации являются не более, чем слухами и когда дело дойдет до старта продаж никто не дает гарантию того, что цены будут именно такими.

Сейчас паркетник в старом исполнении продается по цене от 1,3 до 2,1 млн рублей, т.е. стоит значительно дешевле, чем ожидается стоимость паркетника в новом поколении. В связи с этим старое поколение никуда с российского рынка не исчезнет, а составит конкуренцию новому, т.к. по-прежнему пользуется спросом и является отличным вариантом для тех, кто выбирает по принципу «цена-качество-функциональность». Выпускать паркетник будет автозавод компании, который расположен в Калуге.