Новости

После того, как у автокомпании Mitsubishi Motors было куплено 34% ее акций, перемены должны были неизбежно случиться. Владельцем этого пакета акций стал альянс Renault-Nissan, возглавляемый Карлосом Гоном. И именно из его уст вышла информация о том, что скоро все изменится.

Оказалось, что изменения будут связаны именно с ним. По крайней мере, так считают некоторые СМИ. Поговаривают, что у него появится четвертая должность – он станет новым руководителем японской марки. Помимо этого он руководит автокомпаниями Renault и Nissan, а также их альянсом.

Резонно спросить: не много ли работы для одного человека? Однако, эксперты из аналитического агентства SBI Securities Co полагают, что он человек сильный и только он сможет справиться с поставленными задачами. Среди этих задач значатся унификация платформ, сокращение расходов и прочие меры по реструктуризации вплоть до закрытия заводов.

Впрочем, увидеть Карлоса Гона на посту президента Mitsubishi Motors ожидали многие, т.к. не случайно накануне еврокомиссией была одобрена сделка в размере 2,2 млрд рублей по приобретению компанией Nissan 34% акций. После этого, став руководителем японского бренда Карлос Гон рассказал о грядущем амбициозном бизнес-плане для компании, результатом которой помимо всего прочего станет разработка и появление новых платформ, стандартных и гибридных силовых агрегатов.

Ранее Nissan и Mitsubishi уже работали вместе над разработкой компактных авто, которые предназначены для Японии. Тогда бдительные японцы заметили, что заявленная их коллегами экономичность и экологичность не соответствует тому, что написано в документах. Началось все с малолитражек Dayz и Dayz Roox, которые японцы делали на заказ для Nissan. Руководству Mitsubishi пришлось признаться, что тестовые испытания проводились с нарушениями, а в документы попадали неверные данные. Причем происходило это на протяжении долгих лет, начиная с 1991 года. В результате «лживых» автомобилей можно насчитать порядка 2 млн единиц.