Новости

Государственная политика, направленная на стимулирование родного авторынка, показала свои плоды: почти половина всех продаж новых автомобилей состоялась благодаря ряду госпрограмм, предусматривающих те или иные льготы. В связи с этим, правительство решило оставить основные из них, а некоторые немного видоизменить.

С желанием продлить госпрограммы по поддержке российской автопромышленности поделился руководитель Минпромторга Денис Мантуров, который наряду с другими важными лицами государства посетил Международный инвестиционный форум «Сочи-2016». В настоящее время ведомство готовит необходимые заявки в Минфин, который должен будет объявить свое решение относительно различных антикризисных программ в конце осени.

Самыми эффективными оказались три программы, которые были ориентированы на рост спроса на новые автомобили. Это кредитование на льготных условиях, льготный лизинг и программа по обновлению автопарка. В совокупности этими программами воспользовались 435308 автовладельцев, купив себе новые авто.

Среди этих трех программ наиболее перспективной стала возможность обновить автопарк при сдаче своего старого авто по системе трейд-ин или в кредит. Этой возможностью воспользовались 263675 человек. При этом треть из них выбрала в качестве нового автомобиля марку Lada (32% продаж), остальные остановили свой выбор на корейцах, французах, японцах и немцах.

Льготные кредиты получили 178980 человек. Среди продаж также лидирует «АвтоВАЗ» (30% продаж). Затем следуют все теже иностранные бренды из Кореи, Германии, Франции и Японии.

По льготному лизингу было приобретено более 30 тысяч коммерческих автомобилей. Общая сумма реализованных авто составила более 50 млрд рублей. А скидки от государства по предложенным программам составили 5 млрд рублей.