Власти Германии считают, что автопилотирование от компании Tesla несёт откровенную угрозу, а разработчикам этой технологии из Калифорнии запрещено именовать своё детище «автопилотом». Эти долгие обсуждения и нескончаемые споры уже вырываются на правительственный и общегосударственный уровень.

В Der Spiegel поступил один текст из немецкого транспортного министерства, где ясно указано, что автоматический пилот от компании Tesla является большой и серьёзной угрозой для движения на дороге.
В том же документе написано, что система автопилота не предупреждает автовладельца о том, что при появлении сложной ситуации на дороге необходимо использовать ручное управление. Так же в сообщение замечено, что быстрое торможение системы некорректно работает, а сенсоры чересчур недальновидны для безопасного перестроения. Правда в тексте нет чёткого заключения, того в чём именно проявляется некорректность работы устройства.
На самом деле минтранс Германии ещё не до конца провёл тесты авто на дороге. К тому же нигде не указано, какая именно версия системы автопилотирования тестируется. По утверждениям Илона Маска, автопилот обновили, и он стал более безопасным.
До этого, департамент транспортных средств Калифорнии издал свод требований для производителей авто, которые касаются параметров автомобилей с функцией автопилота. Но данные правила имеют запрет на использование именно слова «автопилот» если во время управления авто может участвовать водитель, как в примере с системой Tesla.
С участием автомашин Tesla случилось множество страшных происшествий повлекшие за собой смерти людей. Самая обсуждаемая из них та, что произошла во Флориде в 2016 году. Столкновение произошло на шоссе тогда, когда встроенная система автопилота Tesla не смогла заметить борт большегруза. И только после очередной аварии, которая произошла в Китае, производитель автомобилей с системой автопилотирования убрал все упоминания о ней со всех китайских сайтов.