Новости

Оказывается, что еще год назад концерн VW подавал патентную заявку на одно свое изобретение, дающее возможность управлять системой автопилота благодаря тачпаду. Похожая система уже имеется у Audi, однако, руководство концерна VW решило подойти к размещению данного устройства весьма оригинально.

Итак, расположение сенсора, которым можно будет управлять автопилотом, находится на рычаге переключения передач, а именно на его торце. В компании уверены, что только такое расположение позволит экстренно отреагировать на предложение автопилота. Кстати, автопилот не заставит долго принимать решение, т.к. их будет всего два. А чтобы сделать выбор, будет достаточно прикосновения только одного пальца. Такое простое управление должно оказаться самым оптимальным вариантом в данной системе. Также просто в случае необходимости осуществить ремонт генераторов или стартеров в Новосибирске в компании "Вольтаж Сибирь". А информацию по ремонту рулевых реек можно найти на http://nsk-detal.ru/remont-rulevykh-reyek/.

Принцип действия будет следующий. Если электроника системы распознает ситуацию, в которой не обойтись без человеческого интеллекта, т.е. человека за рулем, то она издаст сигнал, выведя его на цифровую приборную панель. В этом случае водителю придется сделать выбор между двумя действиями. Например, обгонять автомобиль, идущий впереди, или ехать за ним. Если водитель решит обгонять, то система автопилота это выполнит, т.е. она не будет отключена, а просто поинтересуется мнением своего хозяина и сделает все сама.

Также тачпад будет мигать разными цветами, напоминая своему хозяину о количестве времени на принятие решения. Также тачпаду будет доступно включить или же отключить автопилот. Чтобы его отключить человеку за рулем надо будет закрыть его своей рукой, т.е. взять рычаг в свою руку. Производитель заявляет, что в принципе тачпад можно будет при желании и перенести в любое другое место.

Пока неизвестно, когда можно будет увидеть данную технологию на простых серийных версиях концерна.