Новости

На Парижский автосалон испанский автопроизводитель Seat привез новую версию своего первого паркетника Ateca. Сделано это было в связи с тем, что сама модель в базовой версии сильно пришлась по вкусу европейцам, так что компания решила не затягивать с анонсами прочих модификаций модели. Те же, кто хочет узнать, можно ли смешивать антифриз разного цвета, всю необходимую информацию можно найти на remcars.info.

История появления первого испанского кроссовера бренда Seat была довольно долгой. Однако, в результате модель оказалась и удачной, и успешной среди европейских покупателей. Руководство компании не стало испытывать терпение поклонников марки, а продемонстрировала новую версию модели под названием X-Perience. Под этим именем подразумевается то, что автомобиль сможет преодолевать некие препятствия на дороге, а не только быть паркетником в чистом виде.

В данной версии автомобиль может продемонстрировать увеличенный клиренс, агрессивность переда, защитные элементы на порогах и на колесных арках, диски размером 18 дюймов, резину с более выраженным рисунком протектора и высоким профилем. Внешне модификацию можно будет отличить по своеобразному цвету, в который окрашен кузов. Кстати, производитель обещает, что кузов он покрыл особым покрытием, которому не страшны легкие царапины.

В салоне можно увидеть цветную замшу, простроченную оранжевым цветом. Такая отделка встречается на сиденьях и руле. Также опознавательными знаками салона данной модификации являются особые логотипы, которые встречаются повсеместно.

В качестве силового агрегата используется турбодизель объемом 2,0 литра и мощностью 190 лошадиных сил (400 Нм). Он агрегатируется с семиступенчатой роботизированной коробкой DSG. Модификация является полноприводной: используется муфта Haldex. Имеется и функция имитации блокировки дифференциала, управляемая электроникой, и ассистент езды под уклон Hill Descend Control.

Данная модификация пока была представлена в виде концепта. Появится ли она в серийном варианте – покажет автосалон и интерес к ней со стороны потенциальных покупателей. Если руководство поймет, что модификация пришлась по вкусу, то выпускать ее начнут в следующем году.