Новости

Немецкая автокомпания Mercedes-Benz уже продемонстрировала новую версию модели GT. На этот раз это будет родстер, а его первым официальным дебютом станет Парижский автосалон. Кстати именно на нем два года назад было показано новое купе GT. Новинка же в кузове родстер имеет отличительные черты, заключающиеся в количестве лошадиных сил и элементах конструкции.

В начальной комплектации родстера Mercedes-AMG GT будет стоять 4-литровый двигатель V8 мощностью 469 лошадиных сил. Это дает возможность говорить о том, что родстер превзошел на 13 «лошадей» начальную комплектацию купе GT. Такое преимущество дает возможность быстрее разогнаться на 0,1 секунды. В итоге время разгона до сотни километров составляет 3,9 секунды. Есть взять более дорогую комплектацию, то здесь мощь двигателя составляет 550 лошадиных сил. Это четвертая по счету конфигурация модели под обозначением GT C, но она стоит по своей мощности только на ступень ниже, нежели самая мощная, в которой насчитывается 585 лошадиных сил. После этой конфигурации ниже идет GT S, которая выдает 510 «лошадей». Возможно, что GT C чуть позже будет представлена в кузове купе, а не только как родстер.

GT C роднит с самой дорогой модификацией наличие больших и широкорасставленных колес, а также подруливающая задняя подвеска. Здесь имеется и отличающаяся от дешевых комплектаций система выхлопа и настройки коробки передач. Например, начальная скорость является самой «короткой», а вот последняя передача под номером 7 будет намного длиннее.

Пока руководство компании не рассказало о том, каким весом обладает мягкий верх модели. Известно только то, что его конструкция выполнена не только из стали, но также из алюминия и магниевых сплавов.