Мировой кризис никого не оставляет без внимания, даже такого автомобильного гиганта, как Ford. Вместе с этим становятся не плохими условия производства автомобильных деталей на территории РФ. Такие преимущества стали образовываться в результате девальвации рубля. В результате компания приняла решение об увеличении поставок автокомпонентов с заводов Российской Федерации в Европейские страны.

Такое решение является улучшением для экономии страны и производителя. С увеличение объёмов продаж в России, увеличится количество рабочих мест. Компания, в свою очередь, сможет уменьшить себестоимость каждого автомобиля. Единственный минус, некоторое сырье несколько раз проходит таможенных контроль. Например, для производства пластиковых изделий сырье закупается в Нидерландах.
Хау Тай-Тэнг (на сегодняшний день он занимает пост вице-президента автопроизводителя по закупкам) сообщил журналистам о намерении автопроизводителя в 3 раза увеличить объем поставляемой продукции для автомобилей в Европу из России. Также будет происходить увеличение российских поставщиков. На данный момент сотрудничеством с Ford занимается всего 3 компании. Планируется увеличение количества фирм в 5 раз. Весь процесс увеличения объема планируется осуществить в ближайшие 3 года.
На сегодняшний день автопроизводитель осуществляет поставки всего 3 видов автомобильных комплектующих. Все детали отправляются на заводы в Германию и Великобританию. Завод в последней стране занимается только сборкой такого компонента каждого авто, как двигателей. В скором времени к этим поставщикам добавятся еще 6 компаний. Далее компания планирует заключить договора с производителями деталей из пластика и металла.
Как стало известно, российских деталей ожидает румынский филиал. На сегодняшний день кроссовер Ford EcoSport собирается в Индии и поставляется в Европу. В 2017 году компания планирует начать сборку в Румынии.
В заключение стоит сказать, что компания Ford является не единственным предприятием, которое планирует увеличить объёмы поставок российских деталей.