Французский автопроизводитель решил по-своему выразить недовольство результатом проведенного референдума в Великобритании, после которого эта страна вышла из состава ЕС. Концерн PCA просто переписал ценники на свою продукцию в большую сторону. Это решение оказалось заманчивым и даже безальтернативным и для прочих иностранных автокомпаний.

Повышение цен на автопродукцию не было простым недовольством и отражением настроения руководства компании. В основе этого процесса лежит вполне понятная причина – курс английской валюты упал и, дабы избежать убытков, PCA ради компенсации этого повысил стоимость автомобилей. Причем, ценники оказались переписаны только на 3%, а фунт стерлингов упал на 10%.
Немного выросла в цене и продукция Citroen и DS – всего на 2%.
Все остальные автопроизводители пока не торопятся последовать примеру концерна и ждут стабилизации курса фунта. Хотя их ожидания довольно пессимистичны и какого-либо положительного исхода дела они не ждут. Так, президент альянса Renault-Nissan Карлос Гон уверен, что в недалеком будущем подорожание его продукции точно произойдет.
Для компании Ford проведенный Brexit принес убытки примерно на уровне 60 миллионов долларов, чему виной послужил пресловутый падающий курс национальной валюты. Более того, глядя вперед ее финансовый босс Боб Шэнкс считает, что к концу года убытки компании достигнут отметки в 200 миллионов долларов, что не может поднять настроение никому.