Представители совета защиты окружающей среды из Калифорнии совместно с представителями Volkswagen уполномочены урегулировать скандал, получивший название «дизельгейт», вокруг дизелей VW. Стороны сейчас заняты тестированием «заплаток» для двигателей, и в случае, если тесты покажут эффективность методов, с VW может быть снята часть выплат.

Решить скандал предполагалось ещё в январе, однако власти США остались недовольны методами исправления последствий «дизельгейта», так как посчитали их недостаточными для возмещения ущерба автовладельцам, и отказались от предложения Volkswagen. VW же предлагал, помимо ремонта дизелей и выплат компенсаций, выкупить автомобили с нелегитимными двигателями. В результате ликвидация последствий «дизельгейта» в США может обойтись концерну в 15 млрд долларов.
В настоящее время, если в ходе испытаний VW и защитники окружающей среды сойдутся на методах решения проблемы, то, несмотря на остающуюся угрозу судебных исков от автовладельцев и властей США, финансовые выплаты для производителя могут стать компромиссными, например, Volkswagen не придётся выкупать свои модели. Отметим, что VW обязалась нести ответственность только за модели с двухлитровыми двигателями 2009-2016 года выпуска.
В конце 2015 года Volkswagen стал главным героем скандала («дизельгейта»), связанного с внедрённой в автомобили программой, снижающей при тестировании показатели вредных газов (например, оксида азота) в несколько раз, нарушая тем самым международные стандарты. VW поставили более 11 миллионов таких моделей, половина которых отправилась в США. Из-за скандала акции концерна упали в цене, а глава VW покинул должность.