Новости

Tesla заявляет, что в недавней серии ДТП система autosteer Tesla не виновата. Компания ссылается на то, что в последнем ДТП с участием кроссовера Model X водитель лично нарушил правила дорожного движения, что привело к аварии.

Неделей ранее в штате Монтана (США) кроссовер Model X, управляемый системой autosteer Tesla, пробил заграждающие щиты дороги, сломал порядка 20 столбов, после чего вылетел на обочину и остановился. В результате ДТП никто не пострадал. Лобовая правая часть кроссовера была разрушена. Владелец заявил, что его автомобиль разогнался до 60 миль в час, что превышает установленное ограничение в 55 миль в час.

Уполномоченные специалисты тщательно рассмотрели все обстоятельства ДТП и пришли к выводу, что виновником аварии является пилот кроссовера Model X. Выяснилось, что автомобиль ехал по горной местности и на дороге не была нанесена центральная разметка. Также отмечалось, что система сигнализировала водителю о возможных проблемах и рекомендовала вернуться к ручному управлению. Предупреждением водитель пренебрег, что и привело к ДТП.

Компания официально заявила, что водитель не управлял рулевым колесом, которое воспринимает даже незначительные усилия - при управлении одной рукой. Это противоречит рекомендациям по эксплуатации системы autosteer и система всегда напоминает водителю об этом.

Специалисты компании Tesla настоятельно просят владельцев ни при каких обстоятельствах не оставлять управление автомобилем только системе автопилотирования. Водитель должен постоянно следить за обстановкой на дороге, контролировать работу системы autosteer и в случае необходимости взять управление на себя. Компания напоминает, что ответственность за ДТП всегда несет водитель.